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第49章 三菱航空机株式会社（第1页）
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我们这边下雪了，厚厚的积雪在早上的时候真的是好美哦~~~~~~
不过可惜啊，很快就被扫干净了……这让我们这些文人骚客怎么是好……
三菱航空机株式会社是非常古老的公司了，至少在二战的时候生产的a6m“零”式战斗机曾经是美国佬在太平洋上的一个噩梦。p-40飞出去一般就飞不回来了，甚至战斗机大队大队长都会在小伙子出击之后将他们的名字从名单上划掉。
战后的三菱虽然受了制裁，但是总体实力还是在那里的，很快就根据形势推出了新的飞机。这些飞机秉承了日本人的一贯特点：省油。
但是现在mu-2已经退役，mrj还仅仅是在纸面上而已，仅仅凭借仿造的f2战斗机，三菱航空机株式会社利润其实非常有限，所以说现在三菱航空机株式会社的日子不算非常好过。
于是三菱打算进口刘飞的发动机，用来发展自己的飞机。事实上日本人的mrj跟种花家的c919一个样，都是攒起来的，甚至日本人的国产化更低一些。日本人只有百分之三十而已，但是现在种花家正在尝试着尽力进行本土化，根据军用涡扇发展而来的涡扇发动机“长江”已经有了很大的进展，再加上已经是非常成熟的发动机技术了，所以说研发速度更快了。
三菱打算给自己的mu-21、ms-21和mrj分别配上涡桨、活塞和涡扇发动机。借以形成一个合格的多层次复合航空及制造体系，这样才能让这些万恶的日本资本家赚到恶心的资金。不过刘飞显然是不想让小日本如愿，至少不能如此简单就能如愿，要知道，刘飞和是一只根正苗红的兔子。
而兔子发自内心的对于小日本鬼子的痛恨则是不断驱使着刘飞让他去找日本鬼子的麻烦。只不过之前刘飞一直没有什么机会而已，现在刘飞得到了一个很好的机会，那么现在要是刘飞不行动，三十年也不一定能再找到这么好的机会了。
过了这个村，就没这个店了。
三菱健太郎是三菱董事长兼总裁，可以说是一个人把持了三菱全部的权利。因为有着最多的股份，同时也是三菱家族掌门人，掌控着三菱财团的大部分资金，现在的三菱健太郎可以说是三菱家族当中说一不二的人，而他的三个儿子三菱治太郎、三菱治次郎和三菱治三郎正在他的后面进行三子夺嫡，每一个人都希望成为遗嘱当中的第一顺位继承人，继承更多的财产。
想要成为第一继承人这个至高无上的地位，自然是要能够创造巨大的利益，这也是资本家们最看重的东西——能不能发展壮大自己的产业。有的时候为了他们自己产业的发展，这些资本家甚至能够将自己的儿子之类的当做筹码换出去。
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