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第133章 德俄铁路的正式竣工和德俄德（第1页）

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德俄铁路的正式竣工和德俄德资源交换会议（德俄铁路的正式竣工和德俄德资源交换会议（第22页）“希法亭同志，各位德国的委员同志。我们苏维埃俄国幅员辽阔，资源丰富，拥有你们急需的粮食、木材、石油以及各种有色金属矿产。但我们缺乏将这些资源有效开采和利用的设备，更缺乏重建被战争破坏的工业所必需的机床、机车和精密机械。”希法亭的回应得同样直接：“格里申委员同志，德意志人民共和国拥有你们所需的工业制造能力。我们的工厂正在恢复，可以生产优质的机床、内燃机、铁路设备和部分化工设备。但我们缺乏维持工厂运转和人民生存的原料与粮食。基于无产阶级国际主义精神和互利共赢的原则，我们愿意与苏俄同志开展以物易物的直接交换，绕过不必要的金融壁垒。”谈判的核心在于交换的比例和品类。德俄双方专家团队的数据和清单堆叠如山。格里申率先开口，手指点着德方的设备清单：“希法亭同志，贵方提出的交换比例，我们认为有待商榷。比如，一台你们标号‘heckertfa400’的中型铣床，要换取我们两百五十吨的乌克兰一等黑麦？这个价格太高了。我们的粮食是农民一颗汗珠摔八瓣种出来的，是活命的东西。”希法亭的语气平稳但毫不退让：“格里申委员同志，我理解粮食的宝贵。但请你也看看我们提供的机床。它代表着德国工人最高的技艺水平，能够加工出精密的武器零件、机械部件，它能帮助你们的工厂恢复生产，创造持续的价值。一台机床的使用寿命是数十年，它产出的价值远非一次性的粮食消耗可比。两百五十吨，是基于它所能替代的贵国至少五十名高级技工一年的劳动价值，以及其本身材料和技术的价值计算出来的。这很公平。”格里申摇了摇头：“一百五十吨。我们最多能接受一百五十吨小麦换一台这样的机床。要知道，现在国际市场上……”“国际市场？”希法亭轻轻打断他，嘴角露出一丝若有若无的笑意，“委员同志，如果我们都能自由地从国际市场购买所需的东西，今天你我就不会坐在这里了。正是封锁和共同的困境，让我们成为了彼此唯一的、也是最好的选择。两百三十吨，这是我们的底线。想想机床能为你们的工厂带来的效率提升。”经过几轮拉锯，最终，一台中型机床与两百一十吨乌克兰黑麦的交换比例被确定下来。轮到希法亭出价了：“格里申委员同志，一台全新的br86型货运蒸汽机车，我们要求交换八千立方米的优质西伯利亚松木，或者一千两百吨巴库原油。”格里申几乎跳起来：“不可能！八千立方米木材？那几乎是一片森林！一千两百吨原油？你们这是在抢劫！一台机车头而已！”“而已？”希法亭身边的工业专家开口道，“委员先生，这台机车头包含了超过两万个零件，需要数百名工人耗时数月才能完成。它一次能拉动上千吨货物，昼夜不停。它能将乌拉尔的矿石运到莫斯科，将顿巴斯的煤炭运到彼得格勒！它带来的物流价值，远超静态的木材和原油！八千立方米木材，还不够铺设五十公里铁路的枕木！”格里申据理力争：“但我们提供的是基础资源！是直接能从地里、林子里拿出来的！你们的机车头是造出来的，可以持续生产！五千立方米木材，或者八百吨原油，这是我们能接受的极限了。”“七千立方米木材，或一千一百吨原油。”希法亭顿了顿，“委员同志，没有我们的机车头，你们的木材和原油可能大部分都只能烂在原地，无法变成支撑你们政权的力量。我们所要求的，仅仅是其价值的一小部分。”又是一番激烈的争吵、计算和妥协。最终，一台机车头的价格被定在六千五百立方米木材或九百五十吨原油。

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